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Este tramo está comprendido entre los puntos que van desde la avenida Ecológica con carretera de Samaná hasta la carretera de Samaná con la avenida Circunvalación, ya que en dicho tramo solamente hay un carril en ambas direcciones.
Siendo así, todo el tránsito que ya tiene de por sí este trayecto, sumándole los camiones y patanas que saldrán del puerto e irán se regreso, creará un verdadero infierno en dicho tramo.
Si no se amplia ese tramo de la carretera de Samaná a 4 carriles, la solución sería la continuación de la avenida Circunvalación hasta el Mega Puerto de Caucedo.
Desafío de una infraestructura limitada
La carretera de Samaná, diseñada con un solo carril en cada dirección, enfrenta una carga vehicular que supera su capacidad.
Actualmente, esta vía ya es un punto neurálgico para quienes viajan hacia el noreste del país, pero la situación podría agravarse con la nueva dinámica de tránsito que generará la operación del Mega Puerto de Caucedo.
El transporte de mercaderías desde el puerto utilizará la avenida Ecológica para conectar con la carretera de Samaná, sumándose a los vehículos particulares y autobuses que ya transitan diariamente. Este aumento exponencial de patanas y camiones de carga amenaza con convertir esta carretera en un punto crítico de congestionamiento.
Un tramo clave en riesgo
El tramo comprendido entre la avenida Ecológica y la Circunvalación de Santo Domingo es especialmente vulnerable. Este sector se transformará en un embudo para el tráfico pesado, con repercusiones directas en la movilidad de quienes transitan por esta zona.
La situación también afecta indirectamente a los destinos turísticos de Samaná y Las Terrenas, que dependen del acceso fluido para recibir visitantes nacionales e internacionales.
El impacto podría reflejarse tanto en el turismo como en el comercio local, afectando una región que depende en gran medida de estas actividades.
Consecuencias económicas y sociales
La congestión vehicular tendrá efectos amplios:
Retrasos en el transporte de carga: Las demoras en la entrega de mercaderías podrían encarecer los costos logísticos y afectar la competitividad del comercio nacional.
Afectación al turismo: Los visitantes podrían optar por otros destinos debido a los largos embotellamientos.
Impacto en la calidad de vida: Los habitantes de las zonas cercanas enfrentarán mayores niveles de ruido, contaminación y tiempos de desplazamiento.
Medidas urgentes para evitar el colapso
La gravedad de esta situación exige acciones inmediatas. Algunas soluciones podrían incluir:
Ampliación de la carretera: Incrementar el número de carriles en los tramos de mayor congestionamiento.
Desarrollo de rutas alternas: Crear vías paralelas para distribuir el tráfico pesado.
Un llamado a la acción
El caos vehicular en la carretera de Samaná es una crisis que puede y debe ser evitada.
Las autoridades tienen en sus manos la responsabilidad de implementar medidas preventivas que garanticen una movilidad eficiente y sostenible. De no actuar con prontitud, las consecuencias podrían ser devastadoras tanto para la economía como para la calidad de vida de los dominicanos.