La designación de la teniente coronel psicóloga industrial Evelyn Ulloa Lombert, FARD, como directora de seguridad del Aeropuerto Internacional Presidente Dr. Joaquín Balaguer marca un hito para la participación femenina en la seguridad aeroportuaria dominicana. El nombramiento, realizado por el director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), general de brigada piloto Manuel Abad García Lithgow, constituye la primera vez que una mujer ocupa esa función en la historia de la institución, según reportó el portal La Tierra de Mis Amores.
Un nombramiento que rompe una barrera
La nueva directora asumió la responsabilidad de conducir la seguridad de una terminal internacional ubicada en Santo Domingo Norte. El cargo implica coordinar el trabajo del personal encargado de proteger las operaciones aeroportuarias, aplicar los procedimientos de seguridad y garantizar que las actividades de la terminal se desarrollen conforme a las normas establecidas.
Durante la ceremonia de posicionamiento, el general García Lithgow presentó a Ulloa Lombert ante los miembros y colaboradores del CESAC que prestan servicio en el aeropuerto. El director general expresó confianza en que la oficial desarrollaría una gestión exitosa y pidió al personal respaldarla en beneficio de la institución.
La importancia del nombramiento no depende únicamente del rango militar o de la responsabilidad administrativa. También reside en el precedente que establece dentro de un ámbito asociado históricamente con estructuras jerárquicas y funciones predominantemente masculinas. La llegada de Ulloa Lombert a la dirección muestra que la conducción de la seguridad aeroportuaria puede incorporar nuevas trayectorias profesionales y una representación más amplia.
El perfil profesional de Evelyn Ulloa Lombert
Ulloa Lombert es teniente coronel de la Fuerza Aérea de República Dominicana y psicóloga industrial. La combinación de formación militar y preparación en el área de gestión humana ofrece un perfil relacionado tanto con la disciplina operativa como con la conducción de equipos.
La información difundida sobre su designación no detalla cada una de las posiciones ocupadas anteriormente por la oficial ni enumera sus años de servicio, cursos o responsabilidades previas. Por esa razón, no es posible atribuirle cargos adicionales o describir una trayectoria específica más allá de los datos confirmados: su rango de teniente coronel, su profesión de psicóloga industrial y su nueva función como directora de seguridad aeroportuaria.
Su ascenso a una posición de mando también refleja la relevancia de la experiencia acumulada dentro de las instituciones de seguridad. En una terminal aeroportuaria, la dirección no se limita a la vigilancia física: exige organización, supervisión, coordinación y capacidad para trabajar con personal militar, civil y colaboradores de distintas áreas.
La seguridad aeroportuaria como servicio estratégico
El CESAC está adscrito al Ministerio de Defensa y tiene entre sus responsabilidades la protección de la infraestructura aeroportuaria y la seguridad de la aviación civil. La Presidencia de la República ha descrito esa labor como estratégica para la conectividad internacional, el turismo y el desarrollo económico nacional, de acuerdo con una reseña oficial sobre los avances de la institución en seguridad aeroportuaria.
📊 Alcance operativo: durante 2023, el CESAC reportó la inspección de 8,946,089 pasajeros, 22,365,223 equipajes y 60,465,121.71 kilogramos de carga aérea, según su informe institucional de ese año.
Esas cifras ayudan a dimensionar el entorno en el que Ulloa Lombert ejercerá sus funciones. La seguridad aeroportuaria se desarrolla en un sistema de alta circulación de personas, equipajes, aeronaves, vehículos y mercancías, donde cada procedimiento debe ejecutarse con precisión y continuidad.
El informe del CESAC también registró 36,531,158 revisiones de seguridad durante 2023 y la retención de 97,326 artículos prohibidos. Estos datos no describen directamente la gestión de la nueva directora, pero sí muestran la escala y complejidad del servicio que debe coordinar una autoridad de seguridad en una terminal dominicana.
De las primeras mujeres a la primera directora
La presencia femenina en el CESAC no comenzó con este nombramiento. Un libro institucional sobre la seguridad de la aviación civil señala que las primeras diez mujeres ingresaron al organismo el 11 de noviembre de 1999. Aquel ingreso abrió una ruta que, con el paso del tiempo, permitió ampliar la participación de las mujeres en labores de inspección, supervisión y apoyo a la seguridad aeroportuaria.
En 2018, las mujeres representaban el 37 % del personal del CESAC, según datos citados por el periódico El Caribe. La incorporación femenina también responde a una necesidad operativa: las normas de seguridad aeroportuaria requieren personal femenino para realizar procedimientos de inspección a pasajeras.
El crecimiento de la presencia femenina en las filas del organismo no significaba, por sí solo, que las mujeres hubieran alcanzado todos los niveles de mando. El nombramiento de Ulloa Lombert representa precisamente el paso de la participación institucional a la dirección de una terminal internacional.
Un avance dentro de la aviación civil dominicana
La designación ocurre en un momento en que otras instituciones del sector aeronáutico también han registrado avances en la incorporación de mujeres a puestos de responsabilidad. En 2024, representantes de la aviación dominicana destacaron que Claudia Beatriz Roa Ochoa se convirtió en la primera mujer directora de Navegación Aérea en la historia del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC). La misma información señaló que el IDAC contaba entonces con cinco mujeres como directoras sectoriales, de acuerdo con un reportaje de Arecoa sobre liderazgo femenino en la aviación.
Estos antecedentes permiten observar una tendencia institucional concreta: las mujeres dominicanas no solo participan en áreas administrativas o de apoyo, sino que también ocupan posiciones técnicas y directivas vinculadas con la operación aeronáutica.
La seguridad aeroportuaria y la navegación aérea son ámbitos distintos, pero ambos requieren preparación especializada, toma de decisiones y autoridad operativa. Por eso, cada designación femenina en esos espacios amplía la imagen de quién puede liderar una institución aeronáutica.
El significado de sus palabras
Al asumir el cargo, Ulloa Lombert agradeció a Dios, al alto mando del CESAC y a quienes habían confiado en su trayectoria profesional. Su mensaje central fue que el nombramiento no debía entenderse como un triunfo individual, sino como un reconocimiento a las mujeres que contribuyen diariamente, con disciplina y vocación de servicio, a la seguridad de la aviación civil.
La declaración desplaza el foco del mérito personal hacia una experiencia colectiva. La nueva directora reconoce que su llegada a la jefatura puede representar a otras mujeres que trabajan en los aeropuertos y que todavía no han alcanzado posiciones de dirección.
También plantea una idea relevante para las instituciones de seguridad: el liderazgo femenino no es una concesión simbólica, sino una responsabilidad ejercida desde la preparación y el servicio. La autoridad de una directora debe medirse por su capacidad de cumplir la misión institucional, dirigir equipos y responder a las exigencias de la seguridad aeroportuaria.
Un precedente para las nuevas generaciones
El efecto de este nombramiento puede trascender la ceremonia. Para las jóvenes interesadas en la carrera militar, la psicología industrial, la aviación civil o la seguridad, observar a una mujer al frente de la protección de un aeropuerto internacional ofrece una referencia profesional concreta.
Los precedentes importan porque convierten una posibilidad abstracta en una meta visible. Una estudiante que contemple una carrera en seguridad aeroportuaria puede identificar ahora un camino que incluye la formación, la disciplina, el desarrollo profesional y la llegada a puestos de mando.
Ese impacto no debe confundirse con la idea de que una sola designación resuelve las desigualdades de género. El avance requiere oportunidades de capacitación, procesos de promoción transparentes y reconocimiento sostenido al desempeño de las mujeres dentro de las instituciones. Los datos disponibles muestran crecimiento de la participación femenina, pero también confirman que el acceso a las posiciones superiores ha sido gradual.
El CESAC informó en sus memorias institucionales de 2021 que, entre 1,064 personas capacitadas por su Escuela de Seguridad de la Aviación Civil, 447 eran mujeres y 617 hombres. La cifra equivale a una participación femenina cercana al 42 % en ese programa formativo, un dato que revela una presencia importante en la preparación especializada.
💡 ¿Sabías que? En las capacitaciones reportadas por el CESAC para 2021, las mujeres representaron aproximadamente cuatro de cada diez personas instruidas por la Escuela de Seguridad de la Aviación Civil.
Una nueva imagen del liderazgo
La llegada de Evelyn Ulloa Lombert a la dirección de seguridad del Aeropuerto Internacional Presidente Dr. Joaquín Balaguer contribuye a transformar la imagen tradicional del liderazgo en la aviación civil dominicana. La autoridad aeroportuaria puede estar representada por una mujer con formación militar, preparación profesional y experiencia institucional.
El cambio también beneficia a la propia organización. Equipos diversos pueden aportar perspectivas distintas frente a los retos de la operación, la atención al público y la coordinación del personal. Esa afirmación no implica atribuir capacidades automáticas a un género, sino reconocer que las instituciones funcionan con mayor amplitud cuando sus oportunidades de liderazgo no están limitadas por estereotipos.
El precedente quedará vinculado a la historia del CESAC: por primera vez, una mujer fue colocada al frente de la seguridad de un aeropuerto internacional dominicano. Su gestión será evaluada por los resultados, el cumplimiento de los procedimientos y la confianza que logre construir con el personal bajo su responsabilidad.
En cada turno de trabajo, inspección y coordinación operativa, Ulloa Lombert tendrá la oportunidad de convertir aquel momento histórico en una práctica institucional duradera. Su nombramiento abre la puerta; la calidad de su gestión y el respaldo a futuras promociones femeninas determinarán cuánto avanzará esa puerta en los próximos años.
Referencias
CESAC marca un hito histórico al designar a la primera mujer como directora de seguridad de un aeropuerto internacional
Gerencia y tecnología garantizan seguridad en aeropuertos de RD
Memorias Institucionales CESAC 2025
Reconocimiento al CESAC resalta avances de RD en transformación digital y seguridad
Líderes de aviación de las Américas promueven mayor participación de la mujer en la industria
__
LTDMA es un portal dominicano y archivo histórico vivo donde recopilamos contenido evergreen que documenta todo lo que define a Quisqueya: su historia, cultura, música, progreso, belleza, logros y triunfos — y también todos los retos que forjan su carácter. Sin agenda política. Solo el propósito de preservar, para las generaciones presentes y futuras, el mejor registro de su hermosa identidad.