Grupo Puntacana mejora la movilidad con nuevo elevado en Los Manantiales

Grupo Puntacana

Una infraestructura que transforma el destino turístico dominicano

El Grupo Puntacana ha alcanzado un hito importante en la modernización de la región con la habilitación de los carriles del elevado del cruce de Los Manantiales, proyecto que se encuentra en fase final de construcción. Esta obra representa un avance significativo en la mejora de la movilidad y la experiencia de los viajeros que arriban a uno de los destinos turísticos más importantes del Caribe.

Un proyecto de envergadura y visión estratégica

Desde el 21 de abril de 2025, el Grupo Puntacana inició la construcción de dos infraestructuras complementarias diseñadas para resolver la congestión vehicular que afectaba a las zonas aledañas al Aeropuerto de Punta Cana. Con un plazo de ejecución estimado de siete meses, estas obras buscan transformar la experiencia de los conductores y pasajeros que transitan por el Bulevar Turístico del Este. La vía alterna tiene una extensión de 525 metros de longitud y cuenta con un carril de circulación de cinco metros de ancho, diseñado para velocidades de hasta 70 kilómetros por hora. Por su parte, el elevado se extiende 900 metros en total, incluyendo rampas y el puente principal, dotado de cuatro carriles —dos por dirección— con paseos interiores y exteriores que garantizan confort y seguridad.

La ejecución de la obra y sus hitos alcanzados

El cruce fue cerrado el 25 de agosto, período durante el cual se implementó un desvío temporal en el sentido Punta Cana-Bávaro para garantizar la seguridad de los conductores y facilitar la eficiencia en las labores de construcción. El 26 de noviembre se alcanzó un hito crucial: la habilitación de los carriles en ambas direcciones, como destacó la prensa nacional sobre la habilitación de carriles en el elevado de Los Manantiales. El cruce bajo el puente, con sus semáforos sincronizados, fue habilitado posteriormente para completar la operatividad integral de la infraestructura. Wilson Mejía, director de Ingeniería del Grupo Puntacana, explicó que esta vía alterna busca evitar que los conductores que salen del aeropuerto y zonas cercanas interactúen obligatoriamente en la rotonda de Punta Cana, creando un bypass que mitiga el alto volumen de vehículos que genera tráfico lento. De forma complementaria, el elevado sobre el cruce de Verón sirve para mitigar los habituales tapones tanto en dirección sur-norte hacia Bávaro como en dirección norte-sur hacia Santo Domingo.

Materiales y diseño pensados en la excelencia

Los materiales seleccionados para la construcción fueron escogidos por su durabilidad, disponibilidad y eficiencia en costos. Se utilizó material de relleno local para optimizar la logística, hormigón por su resistencia y asfalto para mantener la continuidad visual y funcional con el pavimento existente. Las obras contemplan elementos fundamentales para su correcto funcionamiento, incluyendo drenaje pluvial, señalización e iluminación. Se han realizado estudios topográficos, geotécnicos y análisis de tránsito, así como evaluaciones de posibles obstrucciones —líneas eléctricas y semáforos— con el fin de garantizar una infraestructura segura y sostenible. El diseño integral refleja la visión de un sistema vial moderno y eficiente.

Impacto transformador para el turismo dominicano

Una vez concluida, esta infraestructura promete reducir de manera significativa los tiempos de recorrido en la zona turística, mejorar la experiencia de los visitantes y disminuir las emisiones contaminantes gracias a la menor cantidad de vehículos detenidos en congestiones. Los conductores experimentarán un ahorro considerable en tiempo, combustible y recursos. Esto se traduce en una impresión positiva para el público general que usa la vía, aún más para los turistas que desean llegar de una manera más rápida, cómoda y segura a sus destinos. Las intervenciones viales han sido diseñadas considerando el crecimiento urbano y vehicular proyectado para los próximos años, como se señala en el análisis de impacto sobre la agilización del tránsito en Punta Cana. Análisis de tránsito y modelos de simulación han confirmado que, con el mantenimiento adecuado, el nivel de servicio se mantendrá en estándares aceptables a largo plazo.

Llamado a la responsabilidad ciudadana

Se exhorta a la ciudadanía a hacer uso adecuado de la nueva infraestructura y a cumplir las directrices de los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y de la Comisión Militar y Policial (Comipol), que dirigen el tránsito y buscan garantizar una circulación segura y ordenada. Asimismo, se insta a tomar las medidas de precaución necesarias para prever tiempos de traslado y seguir las indicaciones de las autoridades en la zona.

Un futuro vial integrado y moderno

Se espera que las autoridades complementen estas obras con otras iniciativas que sirvan para aliviar la congestión vehicular en Punta Cana, como las del área de Coco Bongo y una futura intervención directa en la rotonda de Punta Cana. De materializarse estas iniciativas, el distrito turístico se convertiría en un sistema vial integrado, más eficiente y moderno, consolidando su posición como uno de los destinos turísticos más accesibles y bien conectados del Caribe. Esta inversión del Grupo Puntacana en infraestructura vial refleja el compromiso de nuestras empresas dominicanas con el desarrollo sostenible del país y la mejora continua de la experiencia de visitantes y residentes. Es un ejemplo de cómo la iniciativa privada, trabajando en coordinación con las autoridades, puede transformar positivamente los territorios y fortalecer la economía turística que nos identifica a nivel mundial.

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