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Abinader impulsa la seguridad vial en la República Dominicana con nuevo decreto

Abinader impulsa la seguridad vial en la República Dominicana con nuevo decreto que busca reducir accidentes y premiar a conductores responsables. Conoce más aquí.

Abinader impulsa la seguridad vial en la República Dominicana con nuevo decreto

En un esfuerzo significativo para mejorar la seguridad vial en la República Dominicana, el presidente Luis Abinader firmó el Decreto 656-24, declarando de alto interés la seguridad vial en todo el país. Este decreto marca el inicio de un ambicioso plan para reducir la mortalidad y lesiones causadas por accidentes de tránsito, y establece el proceso de elaboración e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) como organismo coordinador principal[1][2][4].

Pacto Nacional por la Seguridad Vial

El presidente Abinader, junto con representantes de varias organizaciones públicas y privadas, firmó el Pacto Nacional por la Seguridad Vial. Este pacto cuenta con el apoyo de instituciones como el Intrant, la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (Asonahores), la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado) y la Fundación Movido RD. El objetivo principal es reducir en un 50% la mortalidad vial para 2030 y mejorar la interoperabilidad de los sistemas de información de seguridad vial[1][3][4].

Compromisos Fundamentales

El Pacto Nacional por la Seguridad Vial asume siete compromisos clave:

  • Conocimiento de la ley: Difusión del conocimiento y cumplimiento de la Ley Núm. 63-17, de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial.
  • Institucionalidad: Fortalecimiento de la institucionalidad para asegurar la continuidad de los planes y programas.
  • Fiscalización: Fortalecimiento de la fiscalización del cumplimiento de las leyes y normativas vigentes en materia de seguridad vial.
  • Educación vial: Fomentar la educación vial en los diversos espacios sociales, con campañas adaptadas a los contextos locales y culturales.
  • Apoyo a reformas: Favorecer la implementación de las reformas de la licencia por puntos y la inspección técnica vehicular (ITV), consignadas en la Ley Núm. 63-17.
  • Colaboración público-privada: Fomentar las colaboraciones público-privadas y los patrocinios para implementar acciones de seguridad vial.
  • Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030: Participar activamente en las mesas técnicas de trabajo y en los talleres para definir las acciones, plazos e indicadores de avance del plan[1][3][4].

Medidas para Mejorar la Seguridad Vial

Entre las medidas anunciadas se incluyen:

  • Creación de una unidad de atención a víctimas de accidentes de tránsito: Inmediata creación de una unidad especializada para atender a las víctimas de accidentes.
  • Red de patrullaje de carreteras y vías urbanas: Implementación de una red de patrullaje a partir de enero de 2025.
  • Inclusión de la educación vial en el pénsum escolar: Educación vial se incorporará al currículo escolar a partir de enero de 2025.
  • Sistema de descuento en el costo de la licencia: Descuento para conductores sin infracciones durante cuatro años, a partir de enero de 2025.
  • Multas de tránsito digitales: Aplicación de multas de tránsito según la Ley Núm. 63-17 a partir de junio de 2025, y sistema de multas digitales.
  • Licencias de conducir por puntos: Implementación del sistema de licencias por puntos a partir de julio de 2025[1][2][4].

Impacto y Desafíos

El presidente Abinader destacó que históricamente los accidentes de tránsito han cobrado más vidas que la pandemia, con un total de 26,257 personas fallecidas entre 2016 y 2024. En 2023, 121,850 personas resultaron lesionadas, lo que representa un costo de RD$130 mil millones para el sistema de salud, equivalente a un 2.2% del PIB[2][3][4].

El crecimiento acelerado del parque vehicular, que ha aumentado un 25.59% en los últimos cuatro años, plantea serios retos para la seguridad vial. El parque vehicular nacional pasó de 4.8 millones en 2020 a seis millones en septiembre de 2024, con motocicletas representando el 57% de los vehículos en circulación[3][4].

Unidad y Acción Colectiva

El Pacto Nacional por la Seguridad Vial es un llamado a la unidad y la acción colectiva para enfrentar los desafíos del tránsito y la seguridad vial en la República Dominicana. Con la participación activa de todos los sectores de la sociedad, se busca implementar medidas sostenibles y de alto impacto que cambien la realidad de la seguridad vial en el país.

Este esfuerzo colectivo no solo busca reducir la mortalidad y lesiones, sino también promover un cambio cultural y educativo a largo plazo, asegurando que la seguridad vial sea una prioridad nacional y un reflejo de la responsabilidad y el compromiso de todos los dominicanos.

Referencias
  1. Presidente Abinader presenta Pacto Nacional por la Seguridad Vial
  2. Gobierno firma Pacto Vial para frenar accidentes
  3. Luis Abinader firma Pacto Nacional por la seguridad vial

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