El presidente Luis Abinader anunció oficialmente la inauguración del Bypass de Baní para el 12 de agosto de 2025 durante su conferencia semanal "La Semanal". Esta obra estratégica reducirá en al menos media hora los tiempos de viaje hacia el suroeste del país, permitiendo llegar a Barahona en menos de dos horas desde Santo Domingo. Con esta infraestructura, se completa el sistema de circunvalaciones en la región sur, tras las ya operativas en San Cristóbal y Azua.
La carretera, con una extensión superior a los 20 kilómetros, inicia en Ojo de Agua (Paya) conectando con la Autopista Sánchez y finaliza en la zona de Galión. Su diseño incluye:
- Dos carriles principales (uno por dirección)
- 17 puentes que amplían temporalmente a cuatro carriles
- Integración con el flujo este-oeste de la costa banileja
El proyecto inició en noviembre de 2020 con un presupuesto inicial de RD$2,200 millones. Tras complejidades técnicas y revisiones, la inversión final superará los RD$6,000 millones. Este esfuerzo responde a décadas de congestión vehicular en Baní, problema que afectaba especialmente a productores agrícolas y viajeros hacia el suroeste, como evidenciaron los reclamos durante la Feria del Mango de junio de 2025.
Los ministerios de Obras Públicas y Agricultura destacan que la obra impulsará:
- La distribución eficiente de productos como el mango (del cual Baní es capital nacional)
- Turismo hacia destinos costeros del sur
- Desarrollo logístico regional
Tras las recientes visitas de supervisión del ministro Eduardo Estrella, los trabajos avanzan según lo programado para su inauguración en agosto. La culminación de este proyecto representa un logro significativo para la conectividad nacional y el progreso de la provincia Peravia.
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