Tercera fase de RD Se Mueve: Avances y beneficios en la movilidad urbana del Gran Santo Domingo
Gabinete de Transporte y Digesett implementan medidas para optimizar circulación
Con el propósito de seguir reforzando la seguridad vial y reducir tiempos de desplazamiento, el Gabinete de Transporte activó la tercera fase del plan "RD Se Mueve", centrada en restricciones estratégicas de giros a la izquierda en cinco intersecciones clave del Gran Santo Domingo. Esta acción se suma a las priorizadas en avenidas como Lope de Vega y Tiradentes, donde previas intervenciones lograron resultados significativos en la reducción de tiempos de recorrido durante el período escolar mediante nuevas restricciones de giro a la izquierda implementadas con éxito.
Intersecciones intervenidas y su impacto
Las restricciones aplicadas a partir del 3 de agosto afectan zonas de alto flujo en el casco urbano, priorizando rutas alternas claras y eficientes:
- Av. Abraham Lincoln con calle Víctor Garrido Puello
- Av. Abraham Lincoln con calle Andrés Julio Aybar
- Av. Máximo Gómez con avenida Pedro Livio Cedeño
- Av. Winston Churchill con calle José Amado Soler
- Av. Winston Churchill con avenida Roberto Pastoriza
Estas medidas buscan crear corredores viarios más fluidos, especialmente en horarios pico, disminuyendo la congestión que ancestralmente congestionaba estas vías. Los conductores deben ajustar sus rutas de acuerdo a la señalización oficial, que incluye desvíos alternos diseñados para mantener la continuidad del tránsito de manera sostenible conforme a la ampliación de la prohibición de giros a la izquierda en puntos estratégicos.
Rol activo de Digesett en el acompañamiento ciudadano
La Dirección General de Seguridad de Tránsito desplegó equipos de agentes en todas las intersecciones intervenidas, cumpliendo tres funciones críticas:
- Orientación Preventiva: Explicar a ciudadanos y transportistas las alternativas de transporte disponibles, asegurando su comprensión antes de circular
- Supervisión Técnica: Validar que las restricciones se implementen de acuerdo a los estudios de tráfico, ajustando los flujos según las necesidades reales
- Proactividad Comunitaria: Mantener contacto permanente con la población para recopilar sugerencias y trasladarlas a las autoridades correspondientes
Estos agentes no solo aplican la norma, sino que se han convertido en punto de contacto directo ante dudas sobre las nuevas disposiciones, reforzando la orientación ciudadana con acciones proactivas durante la fase III de eliminación de giros a la izquierda.
Beneficios comprobados y espíritu nacional
El éxito de las fases anteriores demuestra que este modelo de gestión activa —iniciado con las avenidas Lope de Vega y Tiradentes— responde a las necesidades específicas de nuestra capital. La restricción controlada de giros refleja principios de priorización vial, alineados con el espíritu dominicano de encontrar soluciones creativas a desafíos urbanos.
Con estas medidas, el Gabinete de Transporte reitera su compromiso cívico: construir una movilidad segura para las familias, ordenada para los ciudadanos, y eficiente para mantener el ritmo dinámico de nuestra República, conocida por su tenacidad y amor a la vida colectiva.
Wirano promoviendo una movilidad acorde a nuestra identidad nacional: ágil, integradora y orientada al progreso conjunto.
Referencias usadas en Artículo
- Gabinete de Transporte implementará fase III del plan “RD se mueve” con nuevas restricciones
- Amplían prohibición de giros a la izquierda
- DIGESETT dice reforzó orientación ciudadana en III fase de eliminación de giros a la izquierda
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