La coordinación interinstitucional es un elemento crucial para la mejora de las infraestructuras viales en la República Dominicana. La falta de coordinación entre entidades como el Ministerio de Obras Públicas, la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (Caasd), el Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa) y las alcaldías ha sido identificada como uno de los principales obstáculos para resolver los problemas de deterioro del pavimento en carreteras, calles y avenidas de las ciudades.
Responsabilidades Institucionales
- Ministerio de Obras Públicas: Se encarga de la pavimentación para el rodamiento de los vehículos.
- Caasd e Inapa: Son responsables del drenaje sanitario y del suministro de agua potable.
- Alcaldías: Tienen a su cargo los sistemas de drenaje pluvial y, en algunos lugares, la pavimentación.
Desafíos y Soluciones
Las denuncias de ciudadanos son frecuentes debido a que las intervenciones de una institución pueden generar problemas en otras áreas. Por ejemplo, las intervenciones de la Caasd pueden dejar el lugar sin pavimentar por mucho tiempo, causando inconvenientes a conductores y residentes. La obsolescencia de las tuberías es otra causa de averías en el sistema de suministro de agua potable y sanitario.
Ante esta situación, el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, ha lanzado una advertencia y ha declarado que dio instrucción de no asfaltar ninguna zona cuyos daños al pavimento sean responsabilidad de otras instituciones. Explicó que de nada sirve asfaltar una vía si hay un desbordamiento del sistema sanitario o fuga de agua, porque en poco tiempo el problema resurge y luego se acusa a la entidad que dirige de la situación.
Iniciativas para la Mejora
El Ministerio de Obras Públicas ha emprendido esfuerzos significativos para mejorar la infraestructura vial del país. El lanzamiento del Plan Nacional de Conectividad y Transformación de Infraestructura Vial (PLANACOVIAL) es un ejemplo de esto. Este proyecto, respaldado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), busca mejorar la circulación vial y transformar la infraestructura en la República Dominicana a través de inversiones en la rehabilitación y mejora de carreteras y autopistas clave[5].
Además, el Ministerio ha licitado aproximadamente 2,700 millones de pesos para mejorar la señaligen vial en todo el país, aumentando el número de empresas contratistas y contratos de señaligen[4].
Conclusión
La coordinación interinstitucional es esencial para abordar los desafíos de la infraestructura vial en la República Dominicana. La colaboración entre las diferentes entidades responsables de la pavimentación, el drenaje y el suministro de agua es crucial para evitar que se creen nuevos problemas al resolver otros. Las iniciativas como el PLANACOVIAL y la mejora de la señaligen vial son pasos importantes hacia un sistema de infraestructura vial más seguro y eficiente.
