El presidente de la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, ha presentado una visión revolucionaria para transformar el sistema de transporte público del Distrito Nacional, proponiendo soluciones innovadoras que prometen descongestionar el tráfico vehicular y mejorar significativamente la calidad de vida de millones de dominicanos que se desplazan diariamente por la capital.
Un Sistema de Teleférico Estratégicamente Ubicado
La propuesta central de Hubieres contempla la construcción de un teleférico en la zona de Pintura, estratégicamente diseñado para convertirse en el epicentro del transporte desde la región sur del país hacia el corazón de Santo Domingo. Esta iniciativa no solo representa una solución moderna y eficiente, sino que también posicionaría a la República Dominicana como pionera en sistemas de transporte aéreo urbano en la región del Caribe.
El teleférico de Pintura está concebido como un elemento transformador que contribuirá directamente al descongestionamiento de la saturada avenida 27 de Febrero, una de las arterias viales más importantes y congestionadas de la capital. La infraestructura propuesta incluye la utilización inteligente del sótano, primer y segundo nivel de la terminal, que se convertirían en patios modernos de llegada y salida para autobuses y minibuses provenientes de la zona sur del país.
Integración Inteligente de Sistemas de Transporte
Una de las características más destacadas de esta propuesta es la integración planificada entre el teleférico de Pintura y el patio del Teleférico Sur-Este de la avenida Independencia. Esta conexión estratégica permitiría crear un sistema intermodal que aliviará significativamente la congestión en la avenida Independencia, reduciendo al mismo tiempo el ingreso de vehículos pesados al casco urbano del Distrito Nacional.
La visión de Hubieres trasciende las soluciones puntuales, proponiendo que los corredores de las avenidas Independencia y 27 de Febrero, complementados con sus rutas alimentadoras, se conviertan en los ejes principales para transportar usuarios hacia destinos tanto actuales como nuevos, incluyendo la pujante zona de Santo Domingo Este.
Red de Monorrieles para el Futuro
En una demostración de planificación a largo plazo, el líder transportista propone la construcción de una moderna red de monorrieles en las principales avenidas de la capital. El corredor de la avenida Independencia contaría con múltiples alimentadoras desde Quita Sueño y otros puntos estratégicos, llegando hasta la Ciudad Sanitaria en la zona norte del Distrito Nacional y extendiéndose hacia el Malecón por la zona sur.
El proyecto incluye un ramal que recorrería el emblemático Malecón-George Washington hasta el puente flotante, creando una conexión panorámica que no solo sería funcional sino también turísticamente atractiva. Esta ruta ofrecería a dominicanos y visitantes la oportunidad de disfrutar de las vistas espectaculares de la costa capitalina mientras se transportan de manera eficiente.
Para el corto y mediano plazo, Hubieres propone la construcción de monorrieles en las avenidas 27 de Febrero e Independencia, así como un tercer monorriel por el Malecón que sustituiría gradualmente el sistema de autobuses. Este sistema se conectaría con las avenidas Lincoln, Tiradentes, Ortega y Gasset y Luperón en sentido norte-sur, priorizando soluciones a nivel de suelo por su menor costo, menor tiempo de construcción y mejor integración con el casco central histórico del Distrito Nacional.
Beneficios Inmediatos para la Población
Las soluciones viales masivas propuestas integrarían también las importantes avenidas Isabel Aguilar y Luperón, privilegiando los sistemas de monorriel a nivel de tierra para maximizar la eficiencia y minimizar el impacto urbano. Esta estrategia permitiría eliminar la sobrecarga vehicular que actualmente afecta zonas críticas como el Parque Enriquillo, Jacinto de la Concha y Concepción Bona.
Uno de los beneficios más significativos sería evitar la entrada innecesaria de vehículos provenientes de la región sur al centro del Distrito Nacional, reduciendo drásticamente los embotellamientos que afectan la productividad económica y la calidad de vida de los habitantes de la capital.
Una Visión Moderna para Santo Domingo
La propuesta de Juan Hubieres representa una oportunidad histórica para que Santo Domingo se posicione como una capital moderna y eficiente, capaz de ofrecer soluciones de transporte público del siglo XXI. Estas iniciativas no solo abordan los problemas actuales de movilidad, sino que también sientan las bases para el crecimiento sostenible de la Gran Santo Domingo en las próximas décadas.
La implementación de estos sistemas de transporte masivo contribuiría significativamente a reducir la contaminación ambiental, mejorar la calidad del aire y crear empleos en el sector de la construcción y operación de infraestructura de transporte. Además, fortalecería la imagen internacional de la República Dominicana como un país innovador y comprometido con el desarrollo urbano sostenible.
Con estas propuestas visionarias, Juan Hubieres y Fenatrano demuestran que el sector del transporte dominicano está preparado para liderar la transformación hacia una movilidad más eficiente, moderna y ambientalmente responsable, marcando el camino hacia un futuro donde los ciudadanos puedan desplazarse de manera rápida, segura y cómoda por toda la capital dominicana.
Referencias usadas en Artículo
- Hubieres propone teleférico y reorganización de rutas para descongestionar el Distrito Nacional
- Juan Hubieres propone teleférico y monorrieles para descongestionar el DN
- Juan Hubieres propone teleférico y reorganización de rutas
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