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La lucha por la justicia en las renovaciones de licencias para adultos mayores en RD

Descubre cómo la lucha por la justicia en las renovaciones de licencias para adultos mayores en República Dominicana sigue vigente, con Banreservas cobrando de más pese a la resolución oficial de Intrant. Conoce los detalles y testimonios en este artículo.

A pesar de los esfuerzos institucionales por ajustar las tarifas de renovación de licencias para conductores mayores de 65 años en la República Dominicana, persisten inconsistencias en su aplicación práctica que afectan a este sector de la población.

Situación regulatoria actual
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) estableció en noviembre de 2024 que la renovación de licencias para mayores de 65 años en categorías 2, 3, 4 y 5 debía costar RD$950, reflejando la vigencia reducida a dos años. Esta medida respondía a las quejas sobre la injusticia de cobrar el mismo monto (RD$1,900) que las licencias de cuatro años para conductores más jóvenes, según lo publicado sobre la polemica por renovación de licencias de conducir para adultos 65 años.

Inconsistencias en la implementación
Banreservas, entidad bancaria encargada del cobro, continúa aplicando la tarifa completa de RD$1,900 en contra del decreto vigente. Conductores como el Dr. Hernández han denunciado pagos duplicados sin obtener reembolsos, evidenciando falta de coordinación institucional. El propio sitio web del Intrant mantiene información desactualizada que no refleja la reducción tarifaria, como se observa en la página oficial de renovación licencia de conducir categoría 02.

Contexto legal
La Ley 63-17 establece que las licencias para mayores de 65 años deben renovarse cada dos años por cambios físicos y cognitivos asociados a la edad. Sin embargo, la Constitución dominicana (Art. 39) prohíbe tratos discriminatorios por edad, principio respaldado por el Defensor del Pueblo Pablo Ulloa, quien exigió al Intrant fundamentar jurídicamente esta diferenciación tarifaria, como se expone en el análisis de la ley discrimina a conductores de más de 65 años con renovación de licencia por solo 2 años.

Avances y desafíos pendientes
Aunque el Intrant redujo formalmente las tarifas, la modificación de la periodicidad de renovación requiere un nuevo decreto presidencial que aún no se emite. Mientras tanto, los conductores sénior enfrentan un doble perjuicio: vigencia reducida y cobros excesivos que contradicen el discurso oficial del presidente Luis Abinader, quien públicamente apoyó el ajuste tarifario.

La solución definitiva pasa por sincronizar los sistemas de Banreservas con las normativas actualizadas y modificar el Decreto 6-19 para igualar los periodos de vigencia, garantizando así un trato justo y equitativo para quienes aportaron décadas de servicio al desarrollo nacional.

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