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Transformación vial y ambiental en la avenida República de Colombia: un proyecto emblemático para el Gran Santo Domingo

El Gobierno dominicano presenta un ambicioso proyecto de transformación vial y ambiental en la avenida República de Colombia con una inversión de RD$9,000 millones, mejorando la movilidad urbana y el entorno ecológico para más de 1.4 millones de habitantes del Gran Santo Domingo.

Con una inversión histórica que supera los RD$9,000 millones, el Gobierno dominicano presentó un proyecto transformador para la avenida República de Colombia y su entorno. Esta iniciativa integra soluciones viales de última generación y un componente ambiental sin precedentes, beneficiando directamente a más de 1.4 millones de residentes del Gran Santo Domingo según el anuncio oficial del gobierno dominicano.

Transformación vial estratégica

El plan eliminará 25 cruces conflictivos que actualmente congestionan el tránsito, reemplazándolos con seis retornos operacionales y un gran distribuidor vial en Jacobo Majluta, detallaron medios nacionales sobre las fases de desarrollo. La obra incluye la ampliación en la intersección con avenida Monumental, una solución a desnivel en Los Próceres y estructuras combinadas —puentes y trincheras— que atravesarán el barrio Cuba.

Estas intervenciones optimizarán el flujo de 35,000 vehículos diarios, reduciendo el tiempo de viaje de 75 a 15-20 minutos en promedio, según la evaluación de las autoridades de infraestructura[detalles de la transformación vial]. El trazado de casi 7 kilómetros cerrará cruces inseguros y garantizará continuidad en la movilidad para quienes transitan en la zona norte de Santo Domingo.

Renovación ambiental urbana

Se recuperarán 24,000 metros² de una antigua cañada contaminada para crear un parque ecológico. Este espacio contará con ciclovías integradas y senderos peatonales, áreas de recreación y gimnasio al aire libre, puntos de reciclaje y cámaras de seguridad, con el mantenimiento coordinado por el Jardín Botánico Nacional, una integración destacada en la propuesta ambiental[detalles del proyecto vial].

Compromiso con el patrimonio natural

Las autoridades garantizaron que el perímetro del Jardín Botánico no será afectado. Por el contrario, el proyecto incluye mejoras para la institución en su 50° aniversario, como el remozamiento del Jardín Japonés, un nuevo edificio de servicios básicos, así como señalización y protección de infraestructuras[aseguran ampliación Colombia no afectará el Jardín Botánico].

El financiamiento proviene de recursos ya existentes mediante la renegociación del contrato con AERODOM, evitando nuevo endeudamiento. Este modelo de desarrollo urbano equilibra progreso vial, recuperación de espacios públicos y protección ambiental, marcando un hito en la transformación de Santo Domingo.


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