La respuesta rápida y eficiente de las autoridades dominicanas ante el incidente eléctrico ocurrido en el Aeropuerto Internacional de Las Américas José Francisco Peña Gómez demuestra el compromiso del país con mantener los más altos estándares de calidad en su infraestructura aeroportuaria. La Comisión Aeroportuaria, bajo el liderazgo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, ha tomado decisiones contundentes que refuerzan la confianza en el sistema aeroportuario nacional.
Decisión firme de las autoridades dominicanas
En una reunión extraordinaria celebrada este martes, la Comisión Aeroportuaria ordenó a Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) el pago de 5 millones de dólares al Estado dominicano como compensación por los daños ocasionados durante el fallo eléctrico del pasado domingo en la terminal norte del AILA, según la decisión publicada en medios nacionales. Esta medida refleja el compromiso del gobierno dominicano con la protección de los derechos de los pasajeros y la excelencia en los servicios aeroportuarios.
La decisión se fundamentó en el artículo 8.2.2 del Contrato de Concesión Renovado y Reformado, evidenciando que las autoridades dominicanas mantienen un marco regulatorio sólido que garantiza el cumplimiento de las obligaciones contractuales por parte de los concesionarios. Además de la compensación al Estado, Aerodom deberá asumir todos los costos asociados a los daños causados a pasajeros y aerolíneas durante la interrupción del servicio.
Investigación técnica exhaustiva
El informe preliminar elaborado por una comisión investigadora interinstitucional determinó que el fallo eléctrico fue causado por el colapso del conjunto celda-seccionadora de media tensión de la terminal norte, sumado a la indisponibilidad del circuito de respaldo. Esta investigación rigurosa, realizada por expertos dominicanos de múltiples instituciones, demuestra la capacidad técnica nacional para analizar y resolver problemas complejos de infraestructura, como señalan las autoridades competentes.
El equipo investigador estuvo conformado por técnicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Energía y Minas, el Departamento Aeroportuario, el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), el Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), además de asesores externos especializados.
Continuidad operacional del aeropuerto
Un aspecto destacable que refleja la robustez del sistema aeroportuario dominicano es que el campo aéreo nunca estuvo fuera de operación. El IDAC certificó que la torre de control y la pista de aterrizaje continuaron funcionando normalmente gracias a un sistema alterno independiente, lo que permitió que los aterrizajes y despegues de aeronaves se mantuvieran disponibles durante todo el incidente.
La infraestructura crítica del aeropuerto demostró su resistencia al mantener operativos los sistemas esenciales para la seguridad aérea. Las plantas de emergencia internas del AILA estuvieron disponibles en todo momento, y nunca se perdió el suministro de energía eléctrica de la red nacional de distribución, de acuerdo al testimonio oficial.
Medidas de fortalecimiento estructural
La Comisión Aeroportuaria ha dispuesto la implementación de una intervención estructural del sistema eléctrico del AILA que deberá completarse en un plazo máximo de tres meses. Esta medida proactiva busca elevar la confiabilidad del sistema y prevenir incidentes similares en el futuro, consolidando al aeropuerto como un hub de clase mundial en la región del Caribe.
Las autoridades también ordenaron el reforzamiento de los protocolos de manejo de crisis para garantizar respuestas aún más ágiles en situaciones de emergencia. Aerodom debe entregar en un plazo de 48 horas los planos eléctricos actualizados y un informe oficial detallado de lo acontecido, medidas que contribuirán a la transparencia y mejora continua de los procesos.
Responsabilidad y transparencia empresarial
El análisis técnico confirmó que la falla se originó en un punto posterior a las instalaciones eléctricas de potencia, específicamente en un cable de transmisión a la terminal norte, estableciendo que la responsabilidad total del incidente recae en Aerodom. Esta determinación clara y basada en evidencia técnica permite tomar las medidas correctivas apropiadas y evita responsabilizar indebidamente a otros actores del sistema.
La rápida movilización de plantas de emergencia externas permitió alimentar directamente la terminal norte y restablecer las operaciones esenciales de manera escalonada tras algunas horas de interrupción, demostrando la capacidad de respuesta del sistema aeroportuario dominicano ante contingencias.
Fortalecimiento del sector aeroportuario nacional
Este incidente y la respuesta de las autoridades dominicanas representan una oportunidad para fortalecer aún más el sector aeroportuario nacional. La decisión de la Comisión Aeroportuaria envía un mensaje claro sobre los estándares de calidad que se esperan en la infraestructura aeroportuaria del país, consolidando la reputación de República Dominicana como destino confiable para el turismo y los negocios internacionales.
La intervención estructural programada no solo corregirá las deficiencias identificadas, sino que elevará los estándares tecnológicos del AILA, posicionándolo como un referente de modernidad y confiabilidad en la aviación regional. Esta inversión en infraestructura eléctrica representa un paso más hacia la consolidación de República Dominicana como el principal hub aeroportuario del Caribe.
Las medidas adoptadas reflejan el compromiso del Estado dominicano con la excelencia operacional y la protección de los usuarios del sistema aeroportuario. La combinación de supervisión rigurosa, marcos regulatorios sólidos y capacidad técnica nacional garantiza que incidentes como este se conviertan en oportunidades para el mejoramiento continuo de la infraestructura aeroportuaria del país, manteniendo a República Dominicana en la vanguardia de la aviación comercial regional.
Referencias usadas en Artículo
- Aerodom deberá pagar 5 millones de dólares por fallo eléctrico en el AILA
- Comisión Aeroportuaria conoce informe sobre fallo eléctrico en AILA y ordena a Aerodom al pago de US$ 5 millones de dólares
- Edeeste: Falla eléctrica en el AILA no es su responsabilidad
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